鹽城優(yōu)科給水設(shè)備有限公司
生產(chǎn)車間
吊
裝
方
案
編制單位:江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
編制人:蘇建萍
審核人:趙平
編制時(shí)間:2016年02月29日
1、工程概況
鹽城優(yōu)科給水設(shè)備有限公司位于鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi)。由鹽城優(yōu)科給水設(shè)備有限公司建設(shè),由蘇州六度設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),由江蘇科苑建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理。該廠房結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu),車間屋面為輕鋼彩瓦屋面。本工程耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為6度,建筑面積為4032m2,建筑總高為9.2m。
2、安全組織保證機(jī)構(gòu)
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查員,做到分工明確,責(zé)任到人。設(shè)置安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)和安全過程控制,安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡事故,輕傷負(fù)傷率1‰以下。
3、吊裝前準(zhǔn)備工作
(1).安裝準(zhǔn)備
依據(jù)施工組織平面圖,做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前,要清除混凝土灰渣,設(shè)立基礎(chǔ)定位線,要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線,以確保與鋼柱軸線吻合。
(2).定位測(cè)量
吊裝前需復(fù)核的項(xiàng)目:①.基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào);②.基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)情況;③.基礎(chǔ)軸線標(biāo)志,標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn);④.每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量;⑤.每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差;⑥.地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。標(biāo)高調(diào)整,采用墊鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算,首先墊一個(gè)角,利用水平儀進(jìn)行測(cè)量,然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整,但注意,每個(gè)角墊鐵不超過三塊。
(3).構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)
依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng),構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量選用車輛,構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長(zhǎng)度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊,保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中,鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。
依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖,將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí),無積水,構(gòu)件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上,以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后,設(shè)有明顯標(biāo)牌,標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個(gè)單元,第一單元安裝時(shí)應(yīng)選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.
(4).機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修,做好檢修和保養(yǎng)工作,確保完好無損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求,將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。
序號(hào) |
機(jī)械名稱 |
規(guī)格型號(hào) |
性能 |
數(shù)量(臺(tái)) |
備注 |
1 |
汽車吊 |
QY16 |
16T |
1臺(tái) |
周轉(zhuǎn)、吊裝構(gòu)件 |
2 |
汽車吊 |
QY25 |
25T |
1臺(tái) |
安裝構(gòu)件 |
(5).勞動(dòng)力配備與安全教育
1、根據(jù)工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。
序號(hào) |
工種 |
人數(shù) |
備注 |
1 |
起重工 |
|
持證 |
2 |
吊車司機(jī) |
2 |
持證 |
3 |
電工 |
1 |
持證 |
4 |
電焊工 |
6 |
持證 |
2、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長(zhǎng)是施工操作的組織者,對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。
3、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。
4、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。
5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時(shí),必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。
7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作,工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí),未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。
4、吊裝工序的安排
本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大,構(gòu)件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù),嚴(yán)格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下:
從這次吊裝任務(wù)來看:鋼柱和鋼梁的吊裝是主要骨架。但不管是哪部分吊裝都應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則:
先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后橫梁、再屋架(形成流水作業(yè))
先地上連接、后整體就位;
先鋼柱、后橫梁、再屋架;
先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。
4.1.鋼柱的吊裝
柱吊裝前準(zhǔn)備:待現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格,堆放及行車路線確定后,即檢查預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的軸線、平整度、標(biāo)高,待檢查、測(cè)量合格后,基礎(chǔ)螺母(柱底下)擰到預(yù)埋螺桿上,用水準(zhǔn)儀把基礎(chǔ)螺母調(diào)平至同一水平,并加以適當(dāng)固定。把柱按編號(hào)分別運(yùn)至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應(yīng)基本面中心形成一個(gè)同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、吊(捆扎)點(diǎn)以及表面是否有損壞和污垢,確認(rèn)無誤后開始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前,應(yīng)先將柱腳螺栓表面清理干凈。
為消除立柱長(zhǎng)度制造誤差對(duì)立柱標(biāo)高的影響,吊裝前,從立柱頂端向下量出理論標(biāo)高為1m的截面,并作一明顯標(biāo)記,便于校正立柱標(biāo)高時(shí)使用。在立柱下底板上表面,做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。吊裝前復(fù)核鋼絲繩、吊具強(qiáng)度并檢查有無缺陷和安全隱患。
本工程采用QY25型汽車吊進(jìn)行吊裝,由專人指揮。吊裝時(shí)采用旋轉(zhuǎn)法,即鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,過程主要包括綁扎→起吊→對(duì)位→臨時(shí)固定→校正→很后固定。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為100—200㎜時(shí)停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度,然后指揮吊車緩慢下降,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置,調(diào)整位置并調(diào)試好,以便矯正柱位置和垂直度,柱底板和預(yù)埋板十字中心線位置對(duì)準(zhǔn)后緩緩下放,同時(shí)用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移,操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)螺栓,將其插入,在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時(shí)停止落溝,用撬棍撬柱子,使其中線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中線,并擰緊柱腳螺母,達(dá)到安全方可摘除吊鉤。對(duì)于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱,須加風(fēng)纜臨時(shí)保護(hù)措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確,測(cè)量、吊裝、緊固等器具齊全,吊車、指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé),并盡量減少閑雜人員靠近。
4.2.吊車梁的吊裝
吊車梁安裝前,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢查,變形、缺陷超差時(shí),處理后才能安裝。清除吊車梁表面的油污,泥沙,灰塵等雜物。
在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前,用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起高度為100—200㎜時(shí)停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認(rèn)無誤后方可指揮吊車緩慢上升,當(dāng)梁底高于牛腿面150~200㎜時(shí),調(diào)整梁底與牛腿面兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上,臨時(shí)將吊車梁加固,達(dá)到安全方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝,起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風(fēng)繩。吊裝就位后應(yīng)及時(shí)與螺栓連接,并將梁上緣與柱之間連接板連接,用水平儀和帶線調(diào)正,符合規(guī)范后將螺絲擰緊。
鋼梁吊裝示意圖:
4.3.屋面梁的吊裝
屋面梁安裝過程為:地面拼裝→檢驗(yàn)→空中吊裝。
地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查,構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí),須進(jìn)行處理。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時(shí)采用無油枕木將構(gòu)件墊起,構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐,增強(qiáng)穩(wěn)定性。拼裝前組成一個(gè)拼裝平臺(tái),平臺(tái)至少有4個(gè)支承點(diǎn),把實(shí)腹梁均放置平臺(tái)上,按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接,先用高強(qiáng)螺栓連接初擰,待檢驗(yàn)準(zhǔn)確后用測(cè)力扳手終擰擰緊。以此類推,把本排全數(shù)裝配好,然后檢查吊點(diǎn),對(duì)位基準(zhǔn)及中心線。
連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證,并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。長(zhǎng)度和直徑須滿足設(shè)計(jì)要求。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向要一致。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊,擰緊時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí),小于1.0mm間隙可不處理;1.0—3.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面,打磨方向與受力方向垂直;大于3.0mm間隙加墊板,墊板處理方法與接觸面同。
吊裝采用單榀吊裝,吊點(diǎn)采用二點(diǎn)綁扎,綁扎點(diǎn),用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時(shí)先將鋼梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將鋼梁吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)柱頂或牛腿處,以使落鉤就位,落鉤時(shí)緩慢進(jìn)行,并在鋼梁剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨時(shí)固定,同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和很后固定,鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐等,并終擰螺栓作很后固定。
5.安全保證措施
5.1.防止起重機(jī)傾翻措施
(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。
(2).嚴(yán)禁超載吊裝。
(3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。
(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。
(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。
(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。
5.2.防止高空墜落措施
(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。
(2).在高空使用撬扛時(shí),人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求成。
(3).工人如需在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式,寬度為0.8~1.0m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m~1.2m,工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.
(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí),應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。
(5).登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65~70度為宜。
(6).操作人員在腳手板上通過時(shí),應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板。
(7).安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí),應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。
(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。
5.3.防止高空落物傷人措施
(1).地面操作人員必須戴安全帽。
(2).高空操作人員使用的工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。
(3).在高空用氣割或電焊時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。
(4).地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
(5).構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠邊,才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。
(6).吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿,禁止非工作人員入內(nèi)。
5.4.防止觸電、氣瓶爆炸措施
(1).起重機(jī)從電線下行駛時(shí),起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿很高點(diǎn)與電線的臨空高度,必要時(shí)設(shè)專人指揮。
(2).搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。
(3).電焊機(jī)的電源長(zhǎng)度不宜超過5m,并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓,在用交流電工作時(shí)為60~80V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。
5.5.其它安全措施
(1).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。
(2).起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。
(3).吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。
(4).非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。
(5).堅(jiān)持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。
江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
2016-02-29